Liaoning (16)

Tarihçe
Sovyetler Birliği
Adı	Varyag
Adının geldiği yer/kişi	Varyag
İnşa eden	Nikolayev South; Tasarımcı: Nevskoye Planlama ve Tasarım Bürosu
Kızağa konuluşu	6 Aralık 1985
Denize indirilişi	4 Aralık 1988
Tarihçe
Çin
İnşa eden	Dalian
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Admiral Kuznetsov sınıfı
Deplasman	33.000 t (32.000 emperyal ton) şu anda; 53.000 ila 55.000 t (52.000 ila 54.000 emperyal ton) standard; 66.000 ila 67.500 t (65.000 ila 66.400 emperyal ton) full load
Uzunluk	1.000 ft (300 m) o/a; 900 ft (270 m) w/l
Genişlik	240 ft (73 m) o/a; 125 ft (38 m) w/l
Su çekimi	36 ft (11 m)
İtme gücü	Buhar türbinleri, 8 kazan, 4 şaft, 200.000 hp (150 MW); 2 × 50.000 hp (37 MW) turbines; 9 × 2.011 hp (1.500 kW) turbogenerators; 6 × 2.011 hp (1.500 kW) dizel jeneratörler; 4 × sabit dereceli pervaneler
Hız	32 knot (37 mph; 59 km/sa)
Menzil	3.850 nmi (7.130 km) at 32 kn (37 mph; 59 km/sa)
Dayanıklılık	45 days
Kişi kapasitesi	1,960 crew; 626 air group; 40 flag staff; 3,857 rooms
Silah donanımı	; Yenileme sonrası:; • 2 x Type 1030 CIWS; • 4 x FL-3000 (18 Cell füze sistemi) ; Tasarlanmış olarak:; • 8 × AK-630 AA silah (6×30 mm, 6,000 round/min/mount, 24,000 rounds); • 8 × CADS-N-1 Kashtan CIWS (each 2 × 30 mm Gatling AA plus 16 3K87 Kortik SAM); • 12 × P-700 Granit SSM; • 18 × 8-cell 3K95 Kinzhal SAM VLS (192 dikey fırlatma füzeleri, 3 saniyede 1 füze); • RBU-12000 UDAV-1 ASW rocket launchers (60 rockets)
Uçak mevcudu	Shenyang J-15; Tasarlanmış olarak:; × 26 sabit kanatlı uçak; × 24 helikopter

Varyag (Rusça: Варяг,19 Haziran 1990'dan önce: Riga (Рига), Çin Halk Kurtuluş Ordusunda; Çince: 世忠 pinyin: shì zhōng), Admiral Kuznetsov sınıfı çok amaçlı bir Sovyet uçak gemisiydi.

6 Aralık 1985'te Nikolayev'in Güney Nikolayev (öncesi: Tersane 444) tersanesinde Sovyetler Birliği'nin 2. uçak gemisi olarak kızağa konduğunda Riga adıyla biliniyordu. 4 Aralık 1988'de denize indirildi. Adı, 1904'te Japon savaş gemilerince sıkıştırılınca mürettebatı tarafından teslim olmamak için batırılan Rus savaş gemisi Varyag'ı hatırlatması için Varyag olarak değiştirilmişti.

Rusya ve Ukrayna arasında yapılan bir anlaşmayla gemi 1993 yılında Ukrayna'ya bırakıldı. Geminin yapım çalışmaları maliyet sorunu sebebiyle 1992'de henüz %67 oranında tamamlanmışken durdurulmuştu. Gemi açık arttırma yoluyla satışa konuldu. motorları ve dümeni yoktu.

İngiltere, gemiyi 1996 yılında hurda olarak satın aldı. Ancak daha sonra sözleşme Ukrayna tarafından iptal edildi ve gemi askeri amaçlarla kullanılmama şartıyla 1998 yılında 20 milyon Amerikan dolarına Agencia Turistica e Diversoes Chong Lot Limitada isimli bir Makao turizm şirketine satıldı. Savaş gemisi olarak kullanılmaması için elektronik sistemleri ve güç kaynağı Ukrayna tarafından sökülmüştü.

Rus basınına göre söz konusu turizm şirketi paravandı ve gemi Çin donanmasına katılacaktı. Aynı iddia uluslararası savunma yayınları tarafından tekrarlandı ve Çin'in gemiyi uçak gemisi teknolojisini elde edebilmek amacıyla istediği vurgulandı. Geminin açık denizlere ulaşabilmek için İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçmesi gerektiğinden tartışmaya Türk basını ve kamuoyu da katıldı. Türk basınının asıl endişesi geminin boğazlarda kaza geçirmesi halinde boğaz trafiğinin en az 6 ay tamamen duracağı yönündeydi. Türkiye ise geminin hem bir savaş gemisi olması hem de motor ve dümeninin olmayışı sebebiyle Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ni gerekçe göstererek Karadeniz'den Ege'ye geçiş için boğazların kullanılmasına izin vermiyordu.

Genelkurmay Başkanlığı ve Dışişleri Bakanlığı'nın Çin'le ilişkilerin geliştirilebilmesi için geminin geçişine izin verilmesi gerektiği yönündeki görüşlerine Çin'in verdiği 1 Milyar ABD Doları tutarında teminat mektubu,^[1] geminin askeri amaçlarla kullanılmayacağı ve Türkiye'ye hatırı sayılır miktarda turist gönderileceği sözü eklenince Türk hükûmeti geminin tamamen boş olması şartıyla geçişine izin verdi.

Son Durum

Taşınması sırasında turizm amaçlı olarak kullanılacağı taahhüt edilen Varyag'ın 2011 yılında Çin Savunma Bakanlığı tarafından savaş gemisi olarak sefere çıkmasında bir sakınca olmadığı açıklandı. Geminin ilk sefer tarihinin onarım programına bağlı olduğu ve eğitim ve araştırma programının bir parçası olarak pilotların eğitiminde kullanılacağı belirtildi.^[2] Liaoning 2021 yılı itibarıyla aktif bir uçak gemisi olarak kullanılmaktadır.^[3]

Not

^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Mayıs 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2008.
^ "Çin, korkulan programını açıkladı". ^{[ölü/kırık bağlantı]}
^ 20 Nisan 2021 tarihli Kyle Mizokami imzalı ve gemiye iniş yapan bir J-15 savaş uçağının görüntülerini içeren Yahoo! haberi 20 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce) 20 Nisan 2021 tarihinde erişilmiştir

Kaynakça

306 metrelik uçak gemisi Varyag limanda çürüyor 22 Mayıs 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Çin Varyag'ı uçak gemisi yapıyor 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[1] "Arşivlenmiş kopya". 22 Mayıs 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Mayıs 2008.

[2] "Çin, korkulan programını açıkladı". ^{[ölü/kırık bağlantı]}

[3] 20 Nisan 2021 tarihli Kyle Mizokami imzalı ve gemiye iniş yapan bir J-15 savaş uçağının görüntülerini içeren Yahoo! haberi 20 Nisan 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce) 20 Nisan 2021 tarihinde erişilmiştir

[1]

[2]

[3]

Tarihçe

Sovyetler Birliği
Adı	Varyag
Adının geldiği yer/kişi	Varyag
İnşa eden	Nikolayev South Tasarımcı: Nevskoye Planlama ve Tasarım Bürosu
Kızağa konuluşu	6 Aralık 1985
Denize indirilişi	4 Aralık 1988
Tarihçe
Çin
İnşa eden	Dalian
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi	Admiral Kuznetsov sınıfı
Deplasman	33.000 t (32.000 emperyal ton) şu anda 53.000 ila 55.000 t (52.000 ila 54.000 emperyal ton) standard 66.000 ila 67.500 t (65.000 ila 66.400 emperyal ton) full load
Uzunluk	1.000 ft (300 m) o/a 900 ft (270 m) w/l
Genişlik	240 ft (73 m) o/a 125 ft (38 m) w/l
Su çekimi	36 ft (11 m)
İtme gücü	Buhar türbinleri, 8 kazan, 4 şaft, 200.000 hp (150 MW) 2 × 50.000 hp (37 MW) turbines 9 × 2.011 hp (1.500 kW) turbogenerators 6 × 2.011 hp (1.500 kW) dizel jeneratörler 4 × sabit dereceli pervaneler
Hız	32 knot (37 mph; 59 km/sa)
Menzil	3.850 nmi (7.130 km) at 32 kn (37 mph; 59 km/sa)
Dayanıklılık	45 days
Kişi kapasitesi	1,960 crew 626 air group 40 flag staff 3,857 rooms
Silah donanımı	Yenileme sonrası: • 2 x Type 1030 CIWS • 4 x FL-3000 (18 Cell füze sistemi) Tasarlanmış olarak: • 8 × AK-630 AA silah (6×30 mm, 6,000 round/min/mount, 24,000 rounds) • 8 × CADS-N-1 Kashtan CIWS (each 2 × 30 mm Gatling AA plus 16 3K87 Kortik SAM) • 12 × P-700 Granit SSM • 18 × 8-cell 3K95 Kinzhal SAM VLS (192 dikey fırlatma füzeleri, 3 saniyede 1 füze) • RBU-12000 UDAV-1 ASW rocket launchers (60 rockets)
Uçak mevcudu	Shenyang J-15 Tasarlanmış olarak: × 26 sabit kanatlı uçak × 24 helikopter