2011 Malezya Grand Prix
2011 Malezya Grand Prix (resmî adıyla 2011 Formula 1 Petronas Malezya Grand Prix) 10 Nisan 2011 tarihinde Malezya'nın Selangor bölgesindeki Sepang Pisti'nde yapılan Formula 1 yarışı. 56 turluk Malezya mücadelesi 2011 Formula 1 sezonu'nun ikinci ayağı oldu. Yarışa pol pozisyonunda başlayan Red Bull pilotu Sebastian Vettel bitiş çizgisini de ilk geçen isim olurken, McLaren'den Jenson Button ikinci ve Renault'tan Nick Heidfeld üçüncü oldu.
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 19 yarışlık 2011 Formula 1 sezonunun 2. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 10 Nisan 2011 | |
| Resmî ad | 2011 Formula 1 Petronas Malezya Grand Prix | |
| Yer | Sepang Uluslararası Pisti Sepang, Selangor, Malezya | |
| Pist | Sürekli yarış merkezi 3.444 mil / 5.543 km | |
| Yarışılan mesafe | 56 tur, 192.879 mil / 310.408 km | |
| Pol | ||
| Pilot |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
| Zamanı | 1:34.870 | |
| En hızlı tur | ||
| Pilot |  Mark Webber | Red Bull-Renault |
| Zamanı | 1:40.571 (56 turluk yarışın 46. turunda) | |
| Podyum | ||
| Birinci | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
| İkinci |  Jenson Button | McLaren-Mercedes |
| Üçüncü | Nick Heidfeld | Renault |
Yarışta oluşan sıralamalarla, Sürücüler Şampiyonası'nda Alman pilot Vettel, ikinci durumdaki İngiliz sürücü Button'la arasındaki puan farkını 24'e çıkardı. Malezya'da yedinci olabilen Lewis Hamilton iki puan geride üçüncülükte kaldı. Markalar Şampiyonası'nda ise Red Bull Malezya'da topladığı 37 puanla ikinci McLaren'in 24 puan önünde yer aldı; üçüncü durumdaki Ferrari 36 puanda kaldı.
Sonuçlar
değiştirSıralama turları
değiştir| Sıra | No | Sürücü | Marka | 1. Bölüm | 2. Bölüm | 3. Bölüm | Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:37.468 | 1:35.934 | 1:34.870 | 1 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:36.861 | 1:35.852 | 1:34.974 | 2 |
| 3 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:37.924 | 1:36.080 | 1:35.179 | 3 |
| 4 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:37.033 | 1:35.569 | 1:35.200 | 4 |
| 5 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:36.897 | 1:36.320 | 1:35.802 | 5 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 1:37.224 | 1:36.811 | 1:36.124 | 6 |
| 7 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:36.744 | 1:36.557 | 1:36.251 | 7 |
| 8 | 10 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:37.210 | 1:36.642 | 1:36.324 | 8 |
| 9 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:37.316 | 1:36.388 | 1:36.809 | 9 |
| 10 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:36.994 | 1:36.691 | 1:36.820 | 10 |
| 11 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:36.904 | 1:37.035 | 11 | |
| 12 | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.693 | 1:37.160 | 12 | |
| 13 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.677 | 1:37.347 | 13 | |
| 14 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:38.045 | 1:37.370 | 14 | |
| 15 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:38.163 | 1:37.496 | 15 | |
| 16 | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1:37.759 | 1:37.528 | 16 | |
| 17 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:37.693 | 1:37.593 | 17 | |
| 18 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1:38.276 | 18 | ||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1:38.645 | 19 | ||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli
|
Lotus-Renault | 1:38.791 | 20 | ||
| 21 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:40.648 | 21 | ||
| 22 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1:41.001 | 22 | ||
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 1:41.549 | 23 | ||
| 24 | 22 |  Narain Karthikeyan
|
HRT-Cosworth | 1:42.574 | 24 | ||
| %107 zamanı: 1:43.516 | |||||||
Kaynak:[1]
| |||||||
Yarış
değiştirNotlar
Yarış sonrası puan durumu
değiştir
|
|
- Not: Sadece ilk beş sürücü ve marka listelenmiştir.
Kaynakça
değiştir- ^ "2011 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX". Formula1.com. 10 Nisan 2011. 30 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2011.
- ^ "2011 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX". Formula1.com. 10 Nisan 2011. 30 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2011.
- ^ a b Pablo Elizalde (10 Nisan 2011). "Alonso, Hamilton hit with penalties". Autosport. Haymarket Publications. 12 Nisan 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2011.