Véhicule Automatique Léger

Véhicule Automatique Léger ("otomatik hafif araç") veya VAL, sürücüsüz (otomatik), lastik tekerlekli, orta kapasiteli bir raylı insan taşıma sistemidir. Bu teknoloji, Lille Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde geliştirilmiş olup Matra tarafından pazarlandı ve ilk olarak 1980'lerin başında dünyanın ilk tam otomatik toplu taşıma demiryolu ağlarından biri olan Lille metrosu için kullanıldı.^[1] VAL teknolojisi, günümüzde 1990'ların sonunda Matra'yı satın alan Siemens tarafından pazarlanmaktadır.

VAL teknolojisine dayalı sekiz sistemde toplam 11 hat şu anda dünya çapında çalışmaktadır. VAL ürününün mevcut sürümü NeoVal olarak pazarlanmaktadır.

Kaynakça

^ Bushell, Chris, ed. Jane's Urban Transport Systems 1995-96. Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group; 1995. p178, 472

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta VAL ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Presentation of the NeoVal system on the official Siemens website 3 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.

[1] Bushell, Chris, ed. Jane's Urban Transport Systems 1995-96. Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group; 1995. p178, 472

[1]