Hokkaidō Shinkansen
Hokkaidō Shinkansen (Japonca: 北海道新幹線), Japonya'da Hokkaido Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır.[3] Hat 148,9 km uzunluğunda olup Seikan Tüneli aracılığı ile Aomori ve Hakodate şehirlerini birbirine bağlamaktadır. Hattın 2030 yılında Sapporo'ya kadar uzatılması planlanmaktadır.[4]
Hokkaidō Shinkansen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 4 | ||
Hizmet | |||
Türü | Shinkansen | ||
Sistem | JR Hokkaido | ||
Yolcu sayısı | 2,11 milyon (2016)[1] | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 26 Mart 2016[2] | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 148,9 km | ||
Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
Elektrikleme | 25 kV AC, 50 Hz katener | ||
Çalışma Hızı | 260 km/h | ||
|
İstasyonlar
değiştirİstasyon adı | Japonca | Mesafe (km) | Bağlantılar | Yer | |
---|---|---|---|---|---|
Shin-Aomori | 新青森 | 0,0 | Aomori | Aomori | |
Okutsugaru-Imabetsu | 奥津軽いまべつ | 38,5 | Imabetsu | ||
Seikan Tüneli | |||||
Kikonai | 木古内 | 113,3 | Kikonai | Hokkaidō | |
Shin-Hakodate-Hokuto | 新函館北斗 | 148,9 | Hokuto |
Kaynakça
değiştir- ^ "国土交通省鉄道輸送統計年報(平成19年度)" (Japonca). 14 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
- ^ "北海道新幹線開業は来年3月26日 JRが最終調整". Doshin (Japonca). Japonya: The Hokkaido Shimbun Press. 12 Ağustos 2015. 12 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
- ^ "DPJ may OK three new bullet-train sections". The Japan Times. Japonya. 17 Aralık 2011. s. 1. 11 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
- ^ Ayateru, Hosozawa (8 Haziran 2018). "Next Shinkansen will not only be faster, safer, but save on power". Asahi Shimbun. 8 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Nisan 2021.
Dış bağlantılar
değiştirWikimedia Commons'ta Hokkaidō Shinkansen ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- JR Hokkaido: Hokkaido Shinkansen 22 Aralık 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Japonca)