Virgin Atlantic Airways
Virgin Atlantic Airways Ltd (kısaca Virgin Atlantic) %51'i Birleşik Krallık Virgin Group ve %49'u Delta Air Lines havayollarına ait bir şirkettir.
| |||||||
Kuruluş | 1984 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Faaliyet sonlandırma | Halen faal | ||||||
AOC # | 534 (VAA Ltd) 2435 (VAA Ltd) | ||||||
Hubları | Londra Heathrow Havalimanı Londra Gatwick Havalimanı | ||||||
Odak şehirler | Manchester Havalimanı | ||||||
Sık uçuş programı | Flying Club | ||||||
Havayolu ittifakı | sky team | ||||||
Uçak filosu | 38 | ||||||
Uçuş noktaları | 32 | ||||||
Ana şirket | Virgin Group | ||||||
Ticari işletme merkezi | Crawley, İngiltere, Birleşik Krallık | ||||||
Önemli kişiler | Richard Branson, Craig Kreeger (CEO) | ||||||
Websitesi | http://www.virgin-atlantic.com | ||||||
Vikiveri öğesi |
Özellikle Birleşik Krallık, Kuzey Amerika, Karayipler, Afrika, Orta Doğu, Asya ve Avustralya arası uzun menzil uçak seferleri düzenler.
Virgin Atlantic Airways, İngiliz iş insanı Richard Branson tarafından kuruldu. Şirket ilk başta British Atlantic Airways olarak kuruldu ve başlangıçta kurucu ortakları Randolph Fields ve Alan Hellary tarafından Londra ile Falkland adaları arasında uçması planlandı. Adını Virgin Atlantic Airways olarak değiştirdikten kısa bir süre sonra Fields, Richard Branson ile şirketin yönetimi ile ilgili konularda anlaşmazlıklarından şirketin hisseleri satıldı. Londra-Gatwick'ten Newark'a ilk uçuş 22 haziran 1984'te yapıldı.
Virgin Atlantic, Airbus ve Boeing geniş gövdeli uçaklardan oluşan karma bir filo kullanıyor ve Londra-Heathrow'daki ana merkezinden ve Manchester'daki ikincil merkezinden Kuzey Amerika, Karayipler, Afrika, Orta Doğu ve Asya'daki varış noktalarına hizmet veriyor. Havayolu ayrıca Edinburgh'dan sezonluk bir hizmet işletmektedir. Virgin Atlantic uçakları üç kabinden oluşur: Ekonomi, Premium (eski adıyla Premium ekonomi)ve Üst Sınıf (iş).
Kod paylaşım anlaşmaları
değiştirVirgin Atlantic Airways'in bu havayollarıyla kod paylaşım anlaşmaları vardır:
- Aeromexico
- Air france
- Air new Zealand
- Delta airlines
- İndigo
- KLM
- Korean air
- LATAM airways
- Middle East airways
- Singapur airlines
- Virgin Australia
- West jet
Filo
değiştirUçak | Aktif
hizmette |
Siparişler | Yolcular | Notlar | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | W | Y | Toplam | Referanslar | ||||
Airbus A330-300 | 10 | — | 31 | 48 | 185 | 264 | Emekli edilecek ve yerine Airbus A330-900ilecek | |
Airbus A330-900 | 4 | 12 | 32 | 46 | 184 | 262 | Başlangıçta 6 seçenekle 14 adet sipariş edildi, 2 seçenek Temmuz 2022'ye kadar kesin olarak sipariş edildi.[
Teslimatlar Ekim 2022'de Airbus A330-300'un yerine başladı.[ | |
Airbus A350-1000 | 10 | 4 | 44 | 56 | 235 | 335 | İlk olarak Temmuz 2016'da 12 adet sipariş edildi.[
Aralık 2021'de 2 tane daha sipariş edildi, 2023 ve 2024'te teslimatlar.[ | |
16 | 56 | 325 | 397 | |||||
Boeing 787-9 | 17 | — | 31 | 35 | 198 | 264 | ||
Toplam | 41 | 16 |
Birleşik Krallık merkezli bir şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |