Kōreisha işareti

Kōreisha işareti (高齢者マーク), resmi ismi ile Yaşlı Sürücü İşareti (高齢運転者標識, kōrei untensha hyōshiki). Japonya Karayolları Trafik Kanunu'nda “direksiyondaki yaşlı kişiyi” belirtmek için oluşturulmuş bir işarettir.

Yasa, 70 ve 74 yaş arasında bir kişinin araç kullanması durumunda, bu işareti aracın hem ön hem de arka tarafında göstermeye çalışması gerektiğini, 75 yaş ve üzeri sürücüler için ise bu işareti göstermenin zorunlu olduğunu belirtmektedir.

Bu işaret gibi yeşil ve sarı renkli shoshinsha işareti yeni sürücüleri belirtir. Her iki işaret de diğer sürücüleri, işaretli sürücünün deneyimsizlik ya da yaşlılık nedeniyle uyarmak için tasarlanmıştır.^[1]

Açıklama

Fukushi işareti, 1997 – Ocak 2011

2017'de bir Mitsubishi Minicab kamyonet üzerinde hala kullanılan eski işaret.

Yaşlı sürücülerin karıştığı kazaların sayısındaki artış sebebiyle, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında 1997 yılında yürürlüğe girmiştir. Başlangıçta 75 yaş ve üzerindekilerin bu işareti göstermesi zorunluydu, ancak 2001 revizyonu ile 70 ve 74 yaş arası için de zorunlu hale geldi. 2008 yılında, para cezası ile zorunlu hale getirilmiş, ancak güçlü bir muhalefet sebebiyle ertesi yıl, çaba gösterme zorunluluğuna geri dönülmüştür.

Bazı araçlarda hala bulunan eski sembol, Fukushi işareti veya Momiji işareti (紅葉マーク, sonbahar yaprağı işareti) olarak adlandırılan turuncu ve sarı bir gözyaşı damlası iken, yeni versiyon Kōreisha işareti olarak adlandırılan kırmızı/yeşil/açık yeşil/sarı bir yonca sembolüdür.

Bazı insanların eski işarete Kareha işareti (枯れ葉マーク, kurumuş yaprak işareti) veya Ochiba işareti (落葉マーク, düşmüş yaprak işareti) şeklinde kaba sözleri yüzünden sembol 1 Şubat 2011'de değiştirilip dört yapraklı yonca sembolüne geçilmiştir.

Diğer kullanımları

Japonya dışında, Japon klasik araba sahipleri, sürücünün yaşından bağımsız olarak bu sembolü benimsemiştir.^[2] Yurtdışındaki Japon otomobil meraklıları Koreisha işaretini, yeni veya acemi bir sürücü olduklarını gösteren Shoshinsha işaretinin aksine deneyimli bir sürücü olduklarını belirtmek için kullanmaktadır.

Kaynakça

^ Kirk, Mimi (8 Temmuz 2016). "How Japan Saves Lives With Driver Decals". The Atlantic. 9 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2018.
^ "The Evolution of the JNC Stamp". 15 Mart 2010. 24 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Kōreisha işareti ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

[1] Kirk, Mimi (8 Temmuz 2016). "How Japan Saves Lives With Driver Decals". The Atlantic. 9 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2018.

[2] "The Evolution of the JNC Stamp". 15 Mart 2010. 24 Şubat 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[1]

[2]