Hafif hava aracı
Hafif hava aracı, maksimum gross kalkış ağırlığı 12.500 lb (5.670 kg) veya daha düşük olan havadan ağır hava aracı.[1] Sabit veya döner kanatlı hafif hava araçları tüm dünyada gerek sivil, gerek askerî amaçlarla yaygın olarak kullanılırlar.
Hafif uçaklar ve helikopterler, yolcu ve yük taşımacılığı, döviz atışı, gezi, fotoğrafçılık, elektrik kablolarının kontrolü, ziraî ilaçlama ve hobi uçuşlarının yanı sıra kişisel kullanım için ticari olarak genel maksat uçağı olarak kullanılır.
Bu kategori için maksimum brüt kalkış ağırlığında olan uçaklara örnek olarak De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ve Beechcraft B200 Super King Air verilebilir.[2][3]
Kullanım Alanları
değiştirKullanım alanları arasında boru hatlarının izlenmesi gibi hava araştırmaları,[4] kargo merkezlerinin “beslenmesi” gibi hafif kargo operasyonları[5] ve yolcu operasyonları yer almaktadır. Hafif uçaklar, afiş çekme ve gökyüzü yazısı ve uçuş eğitimi gibi pazarlama amaçları için kullanılır. Kişisel uçakların çoğunluğu hafif uçaklar olup, tarihte en popüler olanı Cessna 172 ve modern tarihte en popüler olanı Cirrus SR22 ve Robinson R44'tür. İkiz turboproplar ve çok hafif jetler gibi daha büyük hafif uçaklar genellikle iş uçağı olarak kullanılır. Çoğu yüzer uçak da hafif uçak kategorisine girer.
Kaynakça
değiştir- ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, 3. edition, sf 308. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
- ^ Viking Air (26 Eylül 2014). "Twin Otter Series 400". 28 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2016.
- ^ Jackson, Paul; Munson, Kenneth; Peacock, Lindsay (2005). Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2684-3.
- ^ Collins, Mike (6 Ağustos 2009). "Piper project honors pipeline patrols". aopa.org. Aircraft Owners and Pilots Association. 10 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2016.
- ^ "Mountain Air Cargo". 17 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Aralık 2012.